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無人機(jī)正成為下一輪技術(shù)創(chuàng)新的國際競爭熱點(diǎn)之一。在美國，從Google到Facebook、再到亞馬遜，甚至迪士尼，還有運(yùn)動(dòng)相機(jī)制造商GoPro，都將目光投向無人機(jī)市場。在如此龐大的產(chǎn)業(yè)市場面前，理該有"中國制造"的身影，大疆創(chuàng)新就是中國無人機(jī)編隊(duì)"飛"在最前面的"長機(jī)"。9年來，創(chuàng)辦于深圳的大疆創(chuàng)新已占領(lǐng)了全球消費(fèi)級無人機(jī)70%的市場份額，以30億年?duì)I業(yè)額成為該行業(yè)領(lǐng)航者。

這是一家以產(chǎn)品贏得尊重的公司。僅2014年，其不同系列產(chǎn)品先后被英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志評為"全球最具代表性機(jī)器人"之一；被美國《時(shí)代周刊》評為"十大科技產(chǎn)品"；被《紐約時(shí)報(bào)》評為"2014年杰出高科技產(chǎn)品"。

在國際新聞里，大疆創(chuàng)新的無人機(jī)神出鬼沒地浮現(xiàn)在美國白宮上空，飛翔在敘利亞戰(zhàn)場；在熒屏上，國產(chǎn)電視劇《爸爸去哪兒》、《舌尖上的中國》以及美劇《神盾局特工》、《國土安全》中的航拍鏡頭都是由大疆創(chuàng)新的無人機(jī)搶拍的。比爾·蓋茨買了生平第一部iphone手機(jī)，只是為了配合玩大疆的無人機(jī)。

大疆創(chuàng)新以一系列搶眼球的表現(xiàn)而聲名鵲起，緣于對世界一流無人機(jī)產(chǎn)品的追求。大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人汪滔表示，他已厭煩了中國企業(yè)的傳統(tǒng)標(biāo)簽--價(jià)格戰(zhàn)、海量出貨、忽視產(chǎn)品的所謂"商術(shù)"，決定以專注產(chǎn)品與創(chuàng)新來重新定義"中國制造"。

平心而論，過去很長一段時(shí)間，中國制造是靠廣告"炸"出來的，憑網(wǎng)點(diǎn)"鋪"出來的，以低價(jià)"殺"出來的，玩花樣"翻"出來的。但這"炸"、"鋪"、"殺"、"翻"四招其實(shí)只是四根"軟骨"，在勉強(qiáng)支撐著中國制造。如此浮躁之風(fēng)侵蝕著中國制造的創(chuàng)新力，攤薄了中國品牌的影響力，結(jié)果是大而不強(qiáng)，經(jīng)不住市場的長久考驗(yàn)。

而市場競爭從來就不是曲水流觴的君子游戲，而是遵循弱肉強(qiáng)食的叢林法則。制造業(yè)的競爭說白了就是產(chǎn)品競爭，頂尖者盛，低端者衰。手中沒有核心競爭力的產(chǎn)品，企業(yè)只能向隅而泣。中國制造雖說其拳腳功夫已滲透全球，甚至是發(fā)達(dá)市場，但由于缺少知識產(chǎn)權(quán)，缺少核心競爭力，卻始終大而不強(qiáng)，以致被視作模仿和制造低端產(chǎn)品的代名詞，由民族驕傲變成民族尷尬。

可嘆的是，目前還有很多人仍然習(xí)慣于十多年前的微波爐商業(yè)模式--海量出貨，賺取薄如刀片的利潤，跳不出傳統(tǒng)小家電企業(yè)的競爭格局。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，也無非是披上一層互聯(lián)網(wǎng)包裝，手握一些資本運(yùn)作工具而已，始終跳不出在低端產(chǎn)業(yè)鏈上轉(zhuǎn)圈子的宿命。企業(yè)追求產(chǎn)品獨(dú)創(chuàng)性的意念，常常被時(shí)髦的商業(yè)理論和運(yùn)作環(huán)境所稀釋。

正是總結(jié)了現(xiàn)實(shí)的教訓(xùn)，大疆創(chuàng)新瞄準(zhǔn)了無人機(jī)市場，始終專注于產(chǎn)品開發(fā)，并不斷更新?lián)Q代。在前三年埋頭研發(fā)的基礎(chǔ)，從2009年起，大疆每年都有新產(chǎn)品推向市場。而2012年是個(gè)歷史性轉(zhuǎn)折，大疆創(chuàng)新研發(fā)的世界首款航拍一體機(jī)"大疆精靈Phantom 1"，將此前囿于航模愛好者的專業(yè)市場拓寬至大眾消費(fèi)市場，并乘勝前進(jìn)；2013年第二代"大疆精靈"除了可拍攝高清照片外，還能實(shí)現(xiàn)錄像，并實(shí)時(shí)回傳，內(nèi)嵌的GPS定位系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確鎖定高度和位置，穩(wěn)定懸停；兩年后，又推出第三代"大疆精靈"，可實(shí)現(xiàn)2公里方圓內(nèi)圖像傳輸，內(nèi)置的視覺和超聲波傳感器還可讓飛行器在無GPS導(dǎo)航中實(shí)現(xiàn)精確定位懸停和平穩(wěn)飛行。大疆完全依靠其產(chǎn)品本身的創(chuàng)新，贏得了國內(nèi)外用戶的認(rèn)可。

小小無人機(jī)，"飛"出了大疆創(chuàng)新的宏圖大業(yè)，也"飛"出了"中國制造"新定義。從無人機(jī)身上，世人看到了"中國制造"新的內(nèi)涵，不再是低端和代工的縮影，而是走出了傳統(tǒng)模式的"中國創(chuàng)新"。

在年初的公司年會(huì)上，汪滔提出了一個(gè)有點(diǎn)"拗口"的"大疆精神"--"激極盡志，求真品誠"，意為充滿激情地去追求極致，實(shí)現(xiàn)志向，真誠而踏實(shí)地做好事業(yè)。對此，汪滔半是鞭策、半是調(diào)侃地解釋說，"我們已經(jīng)不太習(xí)慣再去做一個(gè)達(dá)不到全世界最高要求的產(chǎn)品了"！

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下，國人無不在全力培育新的增長點(diǎn)，期待像蘋果手機(jī)那樣的產(chǎn)品點(diǎn)燃市場消費(fèi)熱情，無人機(jī)的商業(yè)價(jià)值可與蘋果手機(jī)比肩而立。無人機(jī)具有非同尋常的標(biāo)桿意義，在引領(lǐng)"中國制造"步入新的境界。

按不同使用領(lǐng)域來劃分，無人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級三大類，其廣闊的市場空間，正使無人機(jī)產(chǎn)業(yè)成為下一片藍(lán)海。來自美國著名預(yù)測機(jī)構(gòu)蒂爾集團(tuán)的研究，預(yù)計(jì)未來10年，無人機(jī)將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場，其中全球軍用和民用無人機(jī)銷售額將由今年的64億美元增至2024年的115億美元，10年支出總額將超過910億美元，10年復(fù)合增長率為6.7%。預(yù)計(jì)到2024年，民用無人機(jī)市場份額將由目前的11%增加至14%。

大疆創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)精神在當(dāng)下大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的形勢下更具模板意義，可圈可點(diǎn)。目前市場對大疆創(chuàng)新的估值高達(dá)100億美元，大疆創(chuàng)新翱翔在天空的故事剛剛開始，我們相信它一定能飛得更高更遠(yuǎn)。